В останні роки, керуючись попитом і натхненний чудовими характеристиками БПЛА в кількох локальних війнах, Китай приділяв безпрецедентну увагу ДОСЛІДЖЕННЯМ та розробці БЛА, а галузь зазнала безпрецедентної швидкості розробки. Перший - це кількість продуктів, що з’являються. На авіашоу в Чжухай 2010 року Китай продемонстрував понад 25 типів безпілотників. Лише на авіашоу в Чжухаї кілька років тому Китай вперше представив концепцію безпілотників. Навіть на останньому авіашоу в Чжухаї Китай продемонстрував лише кілька дронів. Другий - вибух задіяних фірм. Більше того, вітчизняна продукція БПЛА успішно вийшла за кордон. Експортні замовлення на БПЛА серії ASN Xi' ASN Technology Group," Rainbow" БПЛА 11-ї Академії аерокосмічної науки і техніки та" Крилатий Дракон" БЛА AviC Chengfei Group були підписані послідовно.
З точки зору світового ринку, згідно з аналітичним звітом про прогноз ринкового попиту та стратегічному плануванні інвестицій China' s UAV Industry з 2014 по 2018 рік, опублікованому Науково-дослідним інститутом Foresight Industry Research, розмір глобального ринку БПЛА підсилювача ГГ; d, а закупівлі складають близько 5-6 мільярдів доларів США на рік, що буде стабільно зростати із середньорічним рівнем близько 10% протягом наступних 10 років.
Як і за кордоном, внутрішній попит на безпілотники зосереджений у військовій галузі. Попит на ринку військових БПЛА в основному походить від розвідувального БПЛА та цільового безпілотника. Лише декілька різновидів розвідувальних БАВ доопрацьовано і все ще перебувають на стадії експерименту. Ціна одиниці типової цивільної системи БПЛА в Китаї коливається від сотень тисяч до мільйонів юанів, тоді як ціна одиниці військової системи БПЛА часто коливається від десятків мільйонів до понад 100 мільйонів юанів, представлених GG; Winged Dragon" -1 БПЛА AVIC.
Відповідно до ситуації із закупівлями за останні роки попередньо підраховано, що річний обсяг продажів внутрішнього ринку БПЛА становить майже 500 мільйонів юанів, а загальна сума витрат на R& D та закупівлі становить менше 1 мільярда юанів щороку, що становить лише близько 0,5% річних витрат на оборону. Вимірюючись цим, нинішній рівень застосування БПЛА в Китаї лише еквівалентний рівню США на початку 1990-х. Ця низька відправна точка також означає, що майбутній простір для розвитку вітчизняного ринку БЛА може мати більше очікувань. Успішне використання та розвиток БПЛА американськими військовими за останнє десятиліття стало хорошим прикладом для країн усього світу.
Прогнозний аналіз галузевого інституту вважає, хоча і недостатній для безпілотного літального апарату (БПЛА) після 2000 р. У вітчизняному стрибку, що розробляє всі необхідні умови, але вважає, що з прогресом будівництва механізації та інформатизації до 3-5 років , вітчизняні безпілотники надходитимуть до партійних закупівель та застосовуватимуться на сценічному етапі, очікується, що обсяг ринку перевищить очікуваний, щоб досягти більше 30% загальнорічного приросту'
