Hoewel de gewasbeschermingsdrones van mijn land zich snel ontwikkelen, is het niet het land met de vroegste ontwikkeling en het meest volwassen system. Dus als ik naar de wereld kijk, wat is de ontwikkeling van drones voor gewasbescherming?Vandaag zou ik de ontwikkeling van de markten voor gewasbescherming voor drones in verschillende landen in de worlden willen uitzoeken, waaronder voornamelijk Japan, de Verenigde Staten, Australië, Zuid- Корея, Росія та інші країни. Door verschillende landelijke omstandigheden en verschillen beleid vertoont ook de ontwikkeling van gewasbeschermingsdrones grote verschillen.
Японія: gepromoot door de overheid, domineert Yamaha
Rijst is het belangrijkste voedselgewas in Japan. In tegenstelling tot droog land maakt de speciale omgeving van rijstvelden het moeilijk voor grondapparatuur om te lopen. Bovendien hebben drone vanwege de terreinstructuur een voordeel in Japan.
Japan is echter een van de vroegste en meest volwassen landen geworden in de ontwikkeling van drones voor gewasbescherming, grotendeels dankzij de promotie van de overheid.
Розробка японських безпілотних дронів розпочалася в момент народження. У 1983 році компанія Yamaha представила вертоліт Міністерства Ландбау, Босбоу і Віссерій Японії (під керівництвом Центрального міністерства Японії), який створив вертоліт з ротором. Na 4 jaar onderzoek en verkenning kwam de onbemande helikopter R-50 met een laadvermogen van 20 kg uit. Опис Yamaha був R-50, а також інше поле над верстатом у цей момент, щоб побачити відповідний продукт, і перший вертоліт був використаний у наземній частині.
У 1991 році vaardigde het Japanse ministerie van Landbouw, Bosbouw en Visserij een beleid uit om de toepassing van gewasbeschermingsdrones in rijstvelden te bevorderen. Gewasbeschermingsdrones zorgden voor een gunstig klimaat in Japan en een groot aantal bedrijven voor gewasbeschermingsdrones was geboren.
Hoewel de concurrentie heviger is geworden, heeft Yamaha altijd een dominante positie ingenomen in de branche dankzij zijn uitstekende technische voorbeelden. Yamaha керує маршрутом із застосуванням вертольотів. Порівняння з моделями та іншими гвинтами є стабілізатором вітрового вітру та гротером вітрового поля, що призводить до швидкого проникнення в медицину. Er wordt gezegd dat Yamaha de beste ter wereld is op het gebied van de meest kritieke spuitdoppen en chemicaliën bij gewasbeschermingsoperaties, en het informatieplatform dat het samenwerkt met het Ministerie van Landbouw, Bosbouw en Visserij van Japan biedt veel gemak voor begeleiding bij drone-operations.
De belangrijkste gebruikers van Yamaha-drones zijn gemeenten, de Japan National Agricultural Cooperative Federation Federation, gewasbeschermingsorganisaties, landbouwcoöperaties and individuele boeren. У 2015 році в Японії було використано понад 2500 безпілотників Yamaha для використання безпілотних літальних апаратів Yamaha, а також від 35 до 40 відсотків усіх локальних розробок.
Volgens een rapport van het Field Network is de Japanse gewasbescherming enigszins vergelijkbaar met onze verenigde vereniging voor preventie en bestuur, of sommige verenigingen voor landbouwmachines die zijn georganiseerd door het Landbouwcomité en de overheid.In een bepaald gebied geconcentre bierogen in periodeen bepannod spuiten efficiëntie en laag in kosten. Bovendien kunnen boeren in Japan genieten van subsidies voor de aanschaf van drons.
Найближчі місцеві ринкові дрони Yamaha надходять у Сполучені Штати, Південна Корея, Австралія та інші місця. Ця модель Yamaha Rmax є першим наземним дроном, який відповідає американським властям у Сполучених Штатах. У 2016 році американська модель перевіряє Yamaha як RMAX для того, щоб він був використаний у американському земельному масиві.
Verenigde Staten: versoepeling van de regelgeving, gestage ontwikkeling van drons
De ontwikkeling van de landbouwluchtvaartindustrie in de Verenigde Staten is relatief volwassen en landbouwluchtvaarttechnologie wordt veel gebruikt. Volgens statistieken in 2014 zijn er meer dan 4.000 landbouwvliegtuigen in het land, die elk jaar 40 percent van het gecultiveerde landoppervlak afhandelen.
Hoewel de ontwikkeling van luchtvaartoperaties met bemande vliegtuigen in volle gang is, is de ontwikkeling van landbouwdrones in de Verenigde Staten vanwege wettelijke beperkingen niet eenvoudig. У 2007 році FAA (Федеральна авіаційна адміністрація Сполучених Штатів) оголосила про використання безпілотних літальних апаратів для комерційних безпілотних літальних апаратів. Vóór 2016 vereiste commercieel gebruik van drons echter nog steeds een vrijstelling van de FAA. Gelukkig, in de "één zaak, één discussie" UAV-vrijstellingsprocedure voor commerciële exploitatie geïmplementeerd door de FAA, zolang de aanvrager de prestatieparameters en gebruiksbeperkingen van de gebruikte UAV kan indienen en kan bewijzen dat de veiligheid gelijk is aan of bemande vliegtuigen, kan de aanvrager in principe de UAV-vrijstelling krijgen.
У середньому 2016 року Федеральне управління авіаційної авіації (FAA) опублікувало 5 551 повідомлень про комерційне використання дронів із 888 зверненнями до земельної ділянки.
У серпні 2016 року встановлюється вологий сигнал для постійного сповіщувача БПЛА з вагою 25 кілограмів, а також 25-кілограмового сповіщувача з безпілотним літальним апаратом. En andere voorwaarden, drones kunnen legal de lucht in gaan. Onbemande luchtvaartuigen die niet aan de vereisten kunnen voldoen, moeten nog steeds een ontheffingsvergunning krijgen van de FAA. Over het algemeen zullen de Amerikaanse landbouwdrones na de implementatie van de nieuwe regelgeving in 2016, in vergelijking met de oude beheersvoorschriften, meer ontwikkelingsruimte bieden.
In tegenstelling tot de landbouwdronebedrijven van mijn land die sterk betrokken zijn bij vluchtverdedigingsdiensten, ontdekte de auteur bij het zoeken naar Amerikaanse landbouwdronebedrijven dat veel bedrijven met veel media-aandacht in de Verenigde Staten zich bezighouden met teledetectie-karteringsdiensten, waaronder PrecisionHawk, Agribotix, DroneDeploy , enz. Watch.
Nu kan teledetectietechnologie in de landbouw worden gebruikt voor het beheer van landbouwgrond, het schatten van oogstopbrengsten, het onderzoeken van bodemkenmerken, het onderzoeken van bodemerosie en -degradatie, het monitoren van landbouwrampen, het beoordelen van verliezen door enbouwverzenesteneringlanden, preciz.ciseeneringlanden Bij precisielandbouw kunnen de door drones verzamelde gegevens bijvoorbeeld worden gebruikt om NDVI-indexkaarten voor precisielandbouw te genereren, om zo de groeistatus van de vegetatie en informatie over de vegetatiedekking te analyseren. Afhankelijk van de moeilijkheidsgraad van de taak, varieert de serviceprijs van ongeveer $5 to $350 per manand. У цей момент у Сполучених Штатах, Північній Дакоті, Каліфорнії, Іллінойсі, Айові та Південній Дакоті, ми побачимо штати з найбільшою кількістю карт дистанційного зондування з наземними дронами.
Австралія: een sterk land in landbouwmodernisering, met nadruk op precisielandbouw
Австралія переповнена аккерландом і пасовищами. Загальна статистика у 2013 році становить природні пасовища на копитне місце в Австралії на 20 квадратних метрів квадратних метрів, площа пасовища на копитне місце на площу понад 2 квадратних квадратних метра, відповідно до 4 і більших 23 квадратних метрів, як і в Китаї.
Als een land met een sterk ontwikkelde landbouw en veeteelt, realiseerde Australië al in de jaren zestig landbouwmechanisatie, en zelfs al in 1947 begon het voor het eerst vliegtuigen te gebruiken voor landbouwsproeien. **Het eerste landbouwvliegtuig dat in gebruik werd genomen, was de DH82 Tiger Moths, die oorspronkelijk als trainer werd gebruikt en werd omgebouwd om de landbouw te dienen.
In de jaren zestig verschenen speciale landbouwvliegtuigen, werden de DH82 Tiger Moths geëlimineerd en begon de Australische landbouwluchtvaart de weg van regularisatie en specialisatie. Починаючи з 2013 року Австралійська сільськогосподарська авіаційна асоціація (AAAA) розпочинає роботу, 2000 пряма авіакомпанія з наземного транспорту в Австралії, 2000 неповна посада.
Met betrekking tot het gebruik van drones heeft Australië recentelijk de neiging getoond om de regelgeving te versoepelen. У 2016 році Управління цивільної авіації Австралії висловило жорсткі вимоги щодо комерційних безпілотних літальних апаратів. 29 вересня оператори комерційних безпілотних літальних апаратів зустрілися з операторами безпілотних літальних апаратів вагою 2 кг і отримали сертифікат оператора безпілотних літальних апаратів вагою 2 кг (ReOC) nodig en melden ze dit bij de CAA. Een Remote Pilot License (RPL) і een ReOC zijn vereist om een drone te besturen die meer dan 2 kg weegt. Het besturen van drons met een gewicht tussen 2 en 25 kg in hun eigen veld vereist geen ReOC of RePL. Gebruikers die RePL hebben behaald kunnen middelgrote drons (25 to 150 kg) in hun veld bedienen zonder ReOC.
Eerder gaf CASA operatorcertificate uit op basis vanschillende sortten UAV's. Het specifieke certificaat dat werd afgegeven, is afhankelijk van het type vliegtuig, zoals multi-rotor, fixed wing and helikopter. Nu is it process vereenvoudigd.
Op het gebied van landbouw draaien de meeste locale rapporten over drone om precisielandbouw. Австралія є країною, яка має право на пошук точного землекористування. Безпілотний літальний апарат знаходиться в минулому в аграрному теледетектуванні в точному наземному транспорті. Naar verluidt heeft 30 percent van de landbouwgrond in Australië precisielandbouwbewerkingen uitgevoerd in het hele process van teelt, zaaien tot toepassing van pesticiden en irrigatie. In zo'n algemene omgeving, met de verdere vooruitgang van precisielandbouw, is er nog steeds een grote potentiële markt voor Australische drons op het gebied van precisielandbouw.
Південна Корея: де ринок відкритий і доступний для використання безпілотників для gewasbescherming є veelbelovend
In Azië was South-Korea het eerste land dat na Japan landbouwmechanisatie realiseerde en begon het process van landbouwmechanisatie in de jaren zestig en zeventig. Tegelijkertijd is Zuid-Korea ook een vroeg land in de ontwikkeling van drones voor de landbouw en heeft het een hoge mate van acceptatie van drones voor gewasbescherming.
Південна Корея — це вільна земля з відносною земельною ділянкою. Компанія Volgens Daejeon Farm Co., Ltd. має 4,2 мільйона доларів у Південній Кореї, що становить 9 відсотків від загального обсягу продажів. Площа земельної ділянки становить 1,698 мільйона гектарів, що припадає на 17 відсотків із земель Південної Кореї.
З огляду на демобілізацію американського ринку, компанія Yamaha придбала безпілотники 2005 року в Південній Кореї. Eind 2016 toonden gegevens aan dat er total 600 Yamaha enheden in South-Korea waren for gewasbeschermingsoperaties. **In de afgelopen een of twee jaar is mijn land ook continue de Koreaanse markt voor agrarische dronebedrijven betreden. Naar verluidt становить 80 відсотків від onbemande landbouwhelikopters die in Південна Корея worden gebruikt, eigendom van locale landbouwverenigingen, en de rest wordt gekocht door rechtspersonen van landbouwverenigingen of personen die overheidssteun ontvangen.
Wat betreft het gebruik van civile drones schrijft South-Korea for dat commerciële drones registered moeten worden en dat als de drone meer dan 12 kg weegt, toestemming nodig van de betreffende afdeling om commerciële activiteiten uit te voeren. De drone voor persoonlijk vermaak weegt niet meer dan 12 kilogram en er zijn geen aangifte- en kwalificatiebeperkingen. Elke drone moet echter aan de eisen voldoen. De vlieghoogte mag niet hoger zijn dan 150 meter. Hij kan alleen overdag en bij geschikt weer vliegen en wegblijven van dichtbevolkte gebieden, luchthavens, militaire bases en andere vliegverboden. зони.
Vergeleken met de voorzichtige houding van andere landen ten opzichte van drons, heeft Zuid-Korea de ontwikkeling van civil drones de afgelopen jaren relatief ondersteund. У 2013 році Корейське міністерство землі, інфраструктури та транспорту склало 199,5 мільярдів вон (приблизно 180 мільйонів доларів), щоб інвестиції були зосереджені на цьому етапі розвитку та розвитку цивільного стану. У 2016 meldden Koreaanse media dat de Zuid-Koreaanse regering voorstelde om de toepassing van commerciële drones op acht gebieden te promoten: vrachtvervoer, bosbescherming, kustbewaking, landonderzoek, veiligheidsinspectie van apparatuur, communicatienetwerken, fotografie, vrije tijd en landbou bezewondersteuning, 2018 реалізовано. Jaren geleden werd een luchthaven voor drone aangelegd. У 2016 році південно-корейське південнокорейське господарство відкрило парк дронів у Нам’янджу, за десять сходів Сеула, для виробників дронів. Південно-Корейська держава над загальним зв’язком відкрито для використання безпілотних літальних апаратів і використання безпілотників.
Rusland: een groot land in de landbouwluchtvaart, met weinig gevallen van landbouwdrones
Rusland is een groot land in de landbouwluchtvaart.Volgens gegevens uit 2014 heeft Rusland 11.000 landbouwvliegtuigen en beslaat het luchtvaartgebied 35 percent van het totale bouwland. Maar als het op drones aankomt, lijkt Rusland het, afgezien van het leger, niet goed te doen.
Rusland is een land met strikte luchtcontrole. Wat civiele drones betreft, vereisen volgens Russische mediaberichten nieuwe regels die in 2016 zijn ingevoerd, dat alle drones met een gewicht van meer dan 250 gram moeten worden gerestreerd (dit is hetzelfde als de Verenigde Staten), en geregistreerd vlustreerón drones Gebruikers heten moe indienen bij de lokale autoriteiten. Nadat het vluchtplan is goedgekeurd, moet de piloot het plan strikt volgen. Maar in Rusland is goedkeuring krijgen niet eenvoudig.
У серпні 2016 року наземний безпілотник FLYP (FLYing Platform), розроблений Конструкторським бюро авіації Республіки Татарстан, Росія, провів перші випробування в аеродинамічній трубі. De UAV krijgt een laadvermogen van 50-200 kg en een kruissnelheid van 40-70 km/u.
Bovendien heeft de auteur niet te veel relevante rapporten over Russische landbouwdrones doorzocht op binnen- en buitenlandse websites.
